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3、大环境风险。资本市场如果呈现整体低迷走势,科创主题基金未必能收获预期收益。实际上,就在科创主题基金热卖的当周,沪指从当周最高3279点,跌到最低3085点,全周下跌200点。海通证券策略随后表示,目前A股盈利仍在下行通道中。“综合来看,科创主题基金是投资风险比较大的投资品种,投资者谨慎选择。”桂浩明说。

作为电子烟产业链上的重要一环,科森科技为相关企业提供的是电子烟支架及其中的几个小型的结构件产品,其材质比较特殊,是一类比较复杂的合金,制作工艺要求比较高,而科森科技的配套比较成熟,在良品率的控制上做的比较好。公司电子烟项目的负责人表示,目前A股市场中,做相关结构件的公司比较稀缺,电子烟产品的初期供应链比较封闭,公司由于布局的比较早,目前的市场份额较高并相对稳定,预计应该超过50%,暂时没有太多的竞争对手。

上游行业表现亮眼分板块看,沪深主板公司实现营收18.09万亿元,同比增长11.69%,实现净利润1.75万亿元,同比增长14.59%;中小板实现营收2.09万亿元,同比增长22.1%,实现净利润1492.8亿元,同比增长14.56%。受乐视网巨亏和温氏股份业绩不佳拖累,创业板营收5910亿元,同比增长19.9%,实现净利润544.7亿元,同比仅增长8.13%。

俄罗斯建厂践行一带一路、落实走出去战略,宝马项目按计划进行、大方向不变。针对俄罗斯投资事宜,我们认为在公司层面是长城落实海外市场走出去战略的重要一步,也是长城践行一带一路战略的重要举措。具体操作层面,剩余承诺投资金额可控,长城承诺整体投资金额折合人民币45.56亿元,目前一期工厂已建成投产,累计投资折合人民币24.92亿元。针对宝马合资项目,公司澄清项目正按计划进行,双方正就合作细节进行沟通。我们认为,受宝马管理层更换以及中外双方之间文化差异的影响,合资项目短期可能存在摩擦。但从根本诉求来看,双方合作模式和利益取向不存在矛盾。合作项目对于宝马和长城都具有重大意义,对于宝马而言,需要利用低成本以实现MINI品牌的电动化,对于长城而言,在开发中也将共享受益于宝马的资源和技术。

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