zbsp999@g mail.com

怀抱既然不能逗留，何不在离开的时候，一边享受~，一边泪流~。与诸君共勉！徐寒飞写于深夜免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

事情往往会以一种出乎意料的方式结束，也往往会以一种出乎意料的方式展开，新财富的取消，未必不是一件好事，让喜欢销售的同学们去做业务，让喜欢写文章的同学们去做研究，各得其所，也挺好。当然，阵痛在所难免，过去的分析师估值体系哪怕不尽合理，但“聊胜于无”，估值基准消失之后，如果以真实的佣金派点为评价基准，用一位著名的有色分析师的话来说：过去排名是跟同一行业里面的5-10个分析师竞争，现在佣金是跟全市场的几千个分析师竞争，再考虑到佣金分配的“头部效应”（前20家基金公司贡献了大部分交易佣金），初期的竞争剧烈程度很可能会大 大超出预期。这就是“成长的代价”。

在知乎《如何看待字节跳动招聘收到的算法工程师简历的数量远超需求？》话题中，不少回答中都提到，算法简历和职位比较多，很多人都是看热度想从事AI算法岗，但是公司原本岗位招聘有限，涌入求职的人变多。甚至也有人称，今年大厂的算法岗的投递录取比，都差不多达到一个很残暴的数字：热门算法100：1也不稀奇。

蒋循称，在票价调整之前，鼋头渚105元的门票价格包含了景区车、船票价，但实际上，许多游客在游览鼋头渚时并不一定选择需要坐车、坐船的线路，原有的票价模式属于捆绑销售的模式。“现在，鼋头渚已经开发了新的旅游线路，新线路完全不需要乘坐任何交通工具，完全可以步行游览，对于那些只想在景区散散步的游客来说，门票价格降低到90元肯定是有利的。”蒋循解释。

④ 20：30 加拿大5月零售销售月率⑤ 22：00 美国7月密歇根大学消费者信心指数初值⑥ 23：10 美联储布拉德参加小组讨论⑦ 次日01：00 美国至7月19日当周石油钻井总数⑧ 次日04：30 罗森格伦和黑田东彦参加小组讨论责任编辑：陈平

新华社记者赵文君陕西“奔驰女车主哭诉维权”一事持续发酵，一波未平一波又起。继漏油等质量问题之后，女车主投诉被强制收取金融服务费，这一维权行为揭开了汽车销售行业的一块黑布，也触碰到每个消费者的神经。和发动机漏油一样，收得不明不白的金融服务费同样令人担忧。此次维权事件暴露出，向贷款购车的消费者收取金融服务费，是国内汽车销售行业的潜规则，此前许多消费者甚至都不知道有这笔费用，往往在销售诱导下，稀里糊涂交了钱。汽车销售过程中的金融服务费因何而收、钱去向何处、该如何监管，不仅关乎消费者权益，也关乎市场秩序。